fbpx
Skip to content
Menu
Saara Ilvessalo Saara Ilvessalo
  • Etusivu
  • Kuka Saara?
    • Luottamustoimet
    • Saarasta sanottua
    • Aloitteet
    • Kuvia medialle
  • Kuntavaalit 2025
    • Vaaliteemani
  • Blogi
  • Svenska & other languages
    • På svenska
      • Vem är Saara?
      • Kommunalval 2025 – mina valteman
      • Ta kontakt
    • In English
  • Ota yhteyttä!
    • Evästekäytäntö (EU)
Saara Ilvessalo Saara Ilvessalo

10 ratkaisua viihtyisään Turkuun ja kestävään liikenteeseen

Posted on 8.6.20219.6.2021 by Saara Ilvessalo

Haluan rakentaa Turkua, jossa huomisen haasteet korjataan jo tänään. Vaaliteemoissani avaan, mitä tämä tämä tarkoittaa kaupunkiympäristön, luonnon, ilmaston, ihmisten ja palveluiden kannalta. Vaaliviikolla julkaisen 10 ratkaisua jokaisen vaaliteemani edistämiseksi. Ensimmäinen vaaliteemani käsittelee viihtyisää Turkua, jossa on helppoa ja sujuvaa liikkua kestävästi.

Miten rakennetaan Turku, jossa kävellen, pyörällä ja bussilla liikkuminen on houkuttelevin vaihtoehto ja joka on sekä viihtyisä että kaunis? Olen jo tällä kaudella tehnyt paljon töitä tämän tavoitteen puolesta. Tässä kymmenen ratkaisua tulevaisuuden viihtyisään Turkuun, jossa liikutaan kestävästi.

  1. Priorisoidaan katutilan käytössä kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikennettä ennen yksityisautoilua. Tehdään parempaa kävely-ympäristöä, joka houkuttelee kävelemään. Viihtyisillä kävelykaduilla ja -bulevardeilla kävelijä on kuningatar!
  2. Rakennetaan sujuvat, yhtenäiset, fyysisesti omalle tasolleen erotellut pyöräväylät.
  3. Lisätään reilusti laadukasta runkolukittavaa pyöräpysäköintiä ja pyöräparkkeja.
  4. Nopeutetaan siirtymistä lyhyin vuorovälein palvelevaan ja nopeaan runkobussilinjastoon.
  5. Rakennetaan itsensä takaisin maksava raitiotie lisäämään investointeja, tehostamaan joukkoliikennettä ja mahdollistamaan kestävä kaupunkikehitys, joka ei ilman raitiotietä onnistu.
  6. Luodaan sellaista tiivistä kaupunkirakennetta, jossa asukaspohja on riittävä tehokkaalle joukkoliikenteelle ja päivittäiset välimatkat kävellen tai pyörällä kuljettavissa.
  7. Parannetaan kaupunkitilan esteettömyyttä.
  8. Panostetaan kaupungin vehreyteen sekä arkkitehtuurin ja rakennussuunnittelun laatuun kaavamääräyksillä. Suojellaan vanhat arvokkaat rakennukset ja sovitetaan uudet kunnioittamaan historiaa.
  9. Edistetään yhteiskäyttöautoja, sähköautoja, yhteiskäyttöisiä pienliikennevälineitä ja kaupunkipyöriä.
  10. Tasoitetaan autoilun etulyöntiasemaa pysäköintimaksuilla, ajoratojen materiaalivalinnoilla, kesäkävelykaduilla, läpiajokielloilla ja maltillisiin nopeuksiin ohjaavilla ajorataratkaisuilla sekä nopeusrajoituksilla.

Lue lisää ajatuksistani:

…kestävästä kaupunkirakenteesta ja liikenteestä:

9 vuotta aikaa pelastaa ilmasto
Vihreitä saavutuksia kaupunkiympäristölautakunnassa
Konkreettiset ilmastoteot liikenteessä vaativat rohkeutta
Kokomus ja vasemmistoliitto sössivät yleiskaavan

…kaupungin vehreydestä: 

Velvoitteet vehreyden ja pyöräpaikkojen lisäämiseksi vesitettiin
Vihreitä saavutuksia kaupunkiympäristölautakunnassa

…pyöräilystä:

Itäiselle rantakadulle yksisuuntaiset pyörätiet – vihdoin
Turun ensimmäiset modernit yksisuuntaiset pyörätiet Itäiselle Rantakadulle
Valtuustoaloite pyöräväylien reunakivistä ja koristekivistä luopumisesta
Markkinoiden ja pyöräilyn yhteiselo
Ryhmäpuheenvuoro Turun talousarvion 2018 käsittelyssä
Uusi psykiatrinen sairaala, lisää pyöräparkkeja ja liito-orava-asiaa
Velvoitteet vehreyden ja pyöräpaikkojen lisäämiseksi vesitettiin
Vihreät mukana budjettisovussa: Turku panostaa poikkeusoloissakin opetukseen, ennaltaehkäisyyn ja kestävään liikkumiseen
Enemmistö haluaa edistää pyöräilyä – ottavatko päättäjät onkeensa?

…joukkoliikenteestä:

Vihreät mukana budjettisovussa: Turku panostaa poikkeusoloissakin opetukseen, ennaltaehkäisyyn ja kestävään liikkumiseen
SDP ja kokoomus vaaransivat joukkoliikenteen
Vihreä kädenjälki budjetissa: kaupungin taloutta tasapainotetaan huolehtien lapsista, pienituloisista ja ilmastosta
Toriparkin rakentaminen saanut joukkoliikenteen matkustajamäärät laskuun
Ryhmäpuheenvuoro Turun talousarvion 2018 käsittelyssä

…yksityisautoilusta: 

Keskusta näivettyy, jos autoilun suosimista jatketaan
Fiksu kaupunki alentaa nopeusrajoituksia
Ilmastopäästöjä ei vähennetä helpottamalla niiden aiheuttamista
Kaupunginhallituksen vähennettävä läpiajoliikennettä keskustan liikennesuunnitelmassa

…raitiotiestä:

Raitiotie on Turulle välttämätön

…på svenska: 

Ett naturskyddsområde eller en ny väg?
Ett centrum för trivsel, inte för genomfart
Share

Vastaa Peruuta vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  • Ilmastokestävä liikenne: Turku, uskallatko kokeilla?4.1.2025
  • Muuttoliike kääntynyt Helsingistä Turkuun27.1.2023
  • Valtuustoaloite talvikunnossapidon resursoisoimiseksi ja priorisoimiseksi19.5.2022
  • Vihreiden tavoitteet toteutuivat: hyvinvointipalveluja ja ilmastotoimia vahvistetaan15.11.2021
  • Hei keskustayrittäjät, kiinnostaako teitä minun rahani?30.9.2021
©2025 Saara Ilvessalo | Powered by WordPress & Superb Themes
Hallinnoi evästeiden suostumusta
Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin. Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Hallitse vaihtoehtoja Hallinnoi palveluita Hallitse {vendor_count} toimittajia Lue lisää näistä tarkoituksista
Näytä asetukset
{title} {title} {title}