Julkaistu Turun Sanomissa 10.9.2019 Pentti Mutanen epäili (TS 4.9.) minun tarkoittaneen omassa nopeusrajoituksia ja läpiajoa koskevassa kirjoituksessani (TS 30.8.) Karjakadun katkaisemista. Tämä ei pidä paikkaansa, vaan oma kirjoitukseni käsitteli yleisellä tasolla turvallisuuden lisäämistä nopeusrajoituksia alentamalla ja alueita läpiajolta rauhoittamalla, ei nimenomaan Karjakatua. Mutanen viittaa mielipiteessään siihen, että läpiajon katkaiseminen lisäisi turhaa ajoa, ajomatkoja ja ilmastopäästöjä….
Blogi
Fiksu kaupunki alentaa nopeusrajoituksia
Julkaistu Turun Sanomissa 30.8.2019 Turussa olisi syytä Helsingin ja Tampereen tavoin alentaa ajonopeudet 30 kilometriin tunnissa keskustassa, asuinkaduilla ja oppilaitosten läheisyydessä. Nopeuksien alentaminen ei tutkitusti juuri lisää matka-aikaa, mutta parantaa kaikkien turvallisuutta, viihtyisyyttä ja tienkäyttäjien tasa-arvoa. Liikenneturvallisuus on viime vuosina ollut Turussa suurten kaupunkien heikointa. Kärsijänä on usein kävelijä tai pyöräilijä, korostuneen monesti lapsi tai…
Markkinoiden ja pyöräilyn yhteiselo
Pyöräilin aamulla jokirannassa. Länsirannalle Kirjastosillalta tultaessa ei ollut viitoitusta väliaikaisista liikennejärjestelyistä, vaikka alueella valmisteltiin Keskiaikamarkkinoita. Keskellä Läntisen Rantakadun kapeinta ja vilkkainta kohtaa seisoi auto ovi auki, ja vieressä pystyteltiin kojua. Emme mahtuneet vastaantulevan pyöräilijän kanssa välistä yhtä aikaa. Pysähdyin ja kysyin, voisiko ovea sulkea siksi aikaa, kun autosta ei oteta tavaroita. Sain myyjältä huudot ja…
Vihreitä saavutuksia kaupunkiympäristölautakunnassa
Valtuustokausi on tullut puoliväliinsä. Vihreät sai kuntavaaleissa 2017 turkulaisilta äänestäjiltä luottamuksen toimia toiseksi suurimpana puolueena Turussa. Ensimmäistä kertaa koskaan myös kaavoittava lautakunta sai vihreän puheenjohtajan. Se oli meille iso tavoite ja voitto. Olemme lautakunnan vihreässä ryhmässä Liisa Laukkasen ja Tapio van Ooikin kanssa tehneet kaksi vuotta viikottaista ja välillä päivittäistä työtä, jotta Turku olisi parempi kaupunki…
Valtuustoaloite pysäköintimaksujen korvaamisesta luopumisesta
Jätin kaupunginvaltuuston kokouksessa 20.5.2019 aloitteen siitä, ettei kaupunki enää jatkossa korvaa luottamushenkilöiden pysäköintimaksuja – kuten ei oikeastaan nykyistenkään sääntöjen puitteissa pitäisi tapahtua. Turun luottamuselinten kokouksiin osallistuville jaetaan parkkilippuja auton pysäköintikulujen korvaamista varten. Pysäköintilippuja on jaettu mm. kaupunkiympäristötoimialalla ja kaupunginhallituksessa usean lipun pinkkoina ilman vaatimusta sen todentamisesta, minkä matkojen pysäköinnin korvaamiseen niitä on käytetty. Kuitenkin Turun…
Kestäviä ratkaisuja
Olen tullut politiikkaan tekemään päätöksiä, joista voin ylpeänä kertoa lapsenlapsilleni. Haluan etsiä enemmän ratkaisuja kuin ongelmia. Olen valinnut vaaleissa teemoikseni asioita, jotka kaipaavat kaikkein kriittisimmin ratkaisuja tässä hetkessä. Muista äänestää! Suojellaan ilmastoa, Itämerta ja luontoa Tehdään Suomesta ilmastopäästötön 2030-luvulla siirtymällä vähäpäästöiseen energiaan, liikenteeseen, asumiseen ja kulutukseen. Tehdään Itämerestä terve vähentämällä kunnianhimoisesti päästöjä ja edistämällä aktiivisesti…
Miten työllisyysastetta nostetaan?
Vihreiden tavoitteena on nostaa työllisyysaste pohjoismaiselle tasolle vähintään 75 prosenttiin ja luoda 100 000 uutta työpaikkaa vuoteen 2023 mennessä. Keskustelimme keinoista saavuttaa tavoite Keskustan edustajan kanssa radiossa. Uskon vahvasti siihen, että ihmiset kukoistavat kun heitä nostetaan, kannustetaan ja tuetaan, ei paineta alas ja lannisteta. Siksi korostin: perustuloa yhdistettynä palveluihin, kuten työllisyys- ja sosiaalipalveluihin panostuksia koulutukseen…
Konkreettiset ilmastoteot liikenteessä vaativat rohkeutta
YLEn vaalikoneessa lähes kaikki puolueet olivat sitä mieltä, että Suomen pitää olla edelläkävijä ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa, vaikka se aiheuttaisi suomalaisille kustannuksia. Siis periaatteessa. Käytännössä vain vihreät ja osin vasemmistoliitto oli valmis oikeisiin toimiin. Muissa puolueissa autoilua ei haluta vähentää, ruuan päästöjä ei haluta laskea, autokannan muutosta päästöttömäksi ei olla valmiita vauhdittamaan. Kun siis pitäisi tehdä…
“Kerropa tyttö…”
Monet lait pitää muuttaa ja budjetit vääntää, ennen kuin Suomi on aidosti yhdenvertainen maa. Ei ole myöskään yhdentekevää, ketkä näitä päätöksiä tekevät.
Itämeren pelastaminen edellyttää ilmastonmuutoksen pysäyttämistä. Klimatförändringen måste stoppas för att rädda Östersjön.
Itämeren puhdistaminen vaatii ravinteiden vähentämistä ja ilmastonmuutoksen hillitsemistä. Det krävs minskning av näringsämnen och arbete mot klimatförändringen för att göra Östersjön frisk.